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J.D. Powe調查:新車品質 公羊卡車奪冠 克萊斯勒墊底


J.D. Powe調查:新車品質 公羊卡車奪冠 克萊斯勒墊底
J.D. Power調查顯示,公美卡車首度被評為高品質新車居冠 。(美聯社)

市場調查公司J.D. Power31日表示,公羊卡車(Ram trucks)首度被消費者評為高品質新車;普遍來說,消費者對各類新車最不滿的是高科技功能,例如資訊娛樂系統。

繼公羊卡車之後的新車品質排名第二、三名分別是凌志(Lexus)和三菱( Mitsubishi);高級轎車排名則是凌志居冠,現代(Hyundai)的創世紀(Genesis)居次。

以廠牌論,現代汽車有七種車型獲新車高品質評價,排名第一,豐田六種,排名第二,寶馬(BMW)和日產並列第三(四種),通用和史岱蘭提斯(Stellantis,原飛雅特-克萊斯勒)第四(兩種)。

J.D. Power的市場調查受到重視,因為它調查的愛車人人數眾多,每次至少數千人,問題也很問得到位,譬如每百輛車主,購入新車後90天內遇到問題多寡,問題從無線網路連接手機速度,到引擎問題,甚至車漆顏色的耐度,都包括在內。

今年每100輛新車車主平均遇到162個問題,比去年改善了2%,單一車型最佳品質是日產的Maxima,每100輛只遇到85個問題。

車主最常遇到的問題是網路連線,不管安卓「自動」( Android Auto )或蘋果「車戲」(Apple CarPlay)的資訊娛樂系統,車商越努力想讓駕駛人享受方便的手機、汽車功能結合,問題越多,也是2011年以來,語音辨認不再是新車車主的「頭號抱怨」問題。

新車品質排名殿後的是克萊斯勒,其次為特斯拉(倒數第二)和奧迪(倒數第三)。J.D. Power公司副總裁沙軍特(Dave Sargent)說,特斯拉車主碰到的不是車內的科技,而是其他問題,如車體間隙、油漆、風聲、內部雜音等。

電動車中,只有Mini Cooper的問題少於每百輛162,其他的都高於平均;沙軍特說,車主抱怨的不是電動車的電池或引擎,而是「最新版」的科技功能。而新型科技功能多是車主要求加裝的,不見得是車子設計時原本附帶的。

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