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1937年7月29日美国著名经济学家、诺奖得主丹尼尔·麦克法登出生

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  文史公曰:明尼苏达大学博士;麦克法登的贡献主要是他对分析离散抉择的理论和方法的发展。离散抉择分析是指个人在有限种可能中作出抉择的行为分析,如个人对职业、居住地、交通工具等的选择,都是有限的离散抉择。在麦克法登以前,对于离散变量的研究都缺乏经济理论基础。麦克法登从经典的微观经济学出发,创建了有效的条件逻辑特模型(Conditional Logit Model)。这种模型理论坚实,加之计算简单,因此现在被广泛介绍于竞技计量学教科书中。

  麦克法登对诸如不同交通工具或不同职业等的“类别选择”问题上,发展出一套完整的理论和实证方法。

  麦克法登在1960年代,对个体经济学中的生产理论也曾做过相当深入的研究,对生产函数和成本函数之间的“对偶性”(Duality)有很详尽的分析,这些研究成果直到1970年代末期才以专书的形式发表,这本专著发表后立刻产生广泛的影响。

  一九八零年代以后的个体经济理论教科书纷纷将对偶性分析列为主要课题。对偶性分析不仅有重要的理论价值,对计量分析也很有助益。

  麦克法登自己就曾将这套分析工具应用到对租税之资源扭曲效果的实证研究上,对偶性分析因而成为公共经济学研究中一个不可或缺的工具。

  近些年来麦克法登将兴趣转移到环境经济学,研究人们利用自然资源时所愿意支付的价格(Willingness-To-Pay),用以计算各种自然资源的“存在价值”,并评估自然资源受损时所造成的福利损失。

  麦克法登将这套研究方法应用到对美国阿拉斯加州休闲资源的评价上,还尝试计算1989年“艾克桑福尔第号”超级油轮漏油对阿拉斯加州所造成的损害。

  麦克法登在这个领域的研究也再次证明他整合经济理论和计量方法并将之应用到实证研究的大师级功力。

  丹尼尔·麦克法登1937年出生于美国北卡罗来那州。

  麦克法登在明尼苏达大学物理系获得学士学位后改为经济专业,1962年于同校获得博士学位。所以,他是少数几个从学士学位到博士学位都在同一所大学完成的获奖者,同时也是少数几个从未在常春藤大学取得过学位的诺贝尔获奖者之一。

  1962—1963年任匹兹堡大学经济学助理教授。

  1963年进了加利福尼亚大学伯克利分校任经济学助教,并于1966年升为副教授,从此开始了其在美国名校的生涯。

  在此期间,于1966—1967年在芝加哥大学做客座副教授。于1968年回到加利福尼亚大学伯克利分校并升为教授。1977—1978年任耶鲁大学研究教授。1978—1991年任麻省理工学院经济学教授。麦克法登还于1986—1988年兼任麻省理工学院统计中心主任。

  1990年回到加州并任加利福尼亚大学伯克利分校经济学教授。

  1991—1995年任加利福尼亚大学伯克利分校经济计量试验室主任。

  1995—1996年任加利福尼亚大学伯克利分校经济学系系主任。

  在大学校园之外,麦克法登还担任过多项其它职务:

  1976—1977及1980—1983两度当选为全国经济研究局董事会成员;1977—1978年任《经济学计量期刊》副编辑;1981—1984年任美国经济学协会奖励委员会主席;1983—1984年任经济计量学学会副会长,1985年又升为会长;1994年任美国经济学协会副会长,2004年任会长。

  1969年被选为经济计量学学会会员。

  1975年获得由美国经济协会颁发的约翰·贝茨·克拉克奖。

  1977年被选为美国人文社会科学院院士。

  1981年被麻省理工学院授予杰出教师奖,同年被选为美国全国科学院院士。

  1986年获得经济计量学学会的弗里希奖章。

  1994年获美国农业经济学协会最佳论文奖。

  2000年同美国经济学家詹姆斯·赫克曼同获诺贝尔奖经济学奖。以奖励他们发展广泛应用在经济学以及其他社会科学中对个人和住户的行为进行统计分析的理论和方法。

  丹尼尔·麦克法登(Daniel L. McFadden,1937年7月29日-),美国著名经济学家。

  #历史上的今天#

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