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塞港救星?洛杉磯港宣布離峰時段載運貨櫃免交塞車費


塞港救星?洛杉磯港宣布離峰時段載運貨櫃免交塞車費
隨著加州洛杉磯港和長堤港持續阻塞,碼頭營運商正取消卡車司機夜間載運貨櫃所需支付的「塞車費」,成為美国總統拜登要求緩解塞港的最新行動。美聯社

隨著加州洛杉磯港長堤港持續阻塞,碼頭營運商正取消卡車司機夜間載運貨櫃所需支付的「塞車費」(Traffic Mitigation Fee),是因應美国總統拜登要求緩解塞港的最新行動。

洛杉磯碼頭營運商組織周三(10日)宣布,卡車司機在周間晚間6時至隔日早晨7時將免繳交塞車費,周末則全天候免繳,意在鼓勵司機善用交通離峰時段。

自2018年起,美国卡車司機持續繳交「塞車費」,為交通壅塞和空氣品質做出補償;所有時段的費用都是固定不變。

洛杉磯港和長堤港的管理層及白宮供應鏈任務小組港口特使波卡利(John Porcari),已敦促碼頭營運商採取行動協助載運上千只貨櫃,以騰出空間方便貨櫃船靠岸和卸貨。到9日為止,仍有81艘貨櫃船在港口等待靠岸和卸貨。

這個新的費用調整措施將從12月1日上路,到明年1月31日結束。碼頭營運商並暫時調高尖峰時段載運貨櫃的運費,每只20呎櫃運費調漲逾一倍至78.23美元,其他尺寸的貨櫃運費調漲至156.46美元。

管理交通費用的公司PierPass表示,塞車費的調整尚須取得聯邦海事委員會的許可。

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